В этом году в проекте «НК» активное участие принимают велосипедисты, имеющие фиксированный велосипед. Ребята создали свою группу в мессенджере WhatsApp. Старшие товарищи делятся опытом катания, дают наставления и ценные советы.
В велосообщество Дмитрий попал случайно – познакомился с двумя любителями, которые состояли в группе. Теперь катаются каждый день.
– Фикс у меня уже два года. Езда в удовольствие. Велосипед – это частичка меня, поэтому можно сказать, что это как основной вид транспорта, так и развлечение. До этого колесил на другом велосипеде, а потом решил купить себе более новую модель – Horse H700, – рассказывает парень. – Фиксированный велосипед нравится тем, что на нем чувствуешь свободу – нет тормозов, ты просто летишь. Конечно, случались и аварии, но несерьезные.
Сегодня в Костанае данной культурой особенно увлечены подростки. Их привлекает не только легкость и простор в передвижении, но и стильный, эстетичный дизайн. Многие фиксеры сами стремятся собрать транспорт – заказывают детали с других городов, придают уникальность велосипеду с помощью ярких наклеек и рисунков.
– Выезжаем компанией, но я гоняю и в одиночку. Самая длинная поездка выдалась в Рудный – тогда мы в сумме преодолели 120 километров. Маршрут планировали заранее, держались вместе, следили, чтобы никто не отставал, – вспоминает собеседник.
Как отмечает герой и его товарищи, к велосипеду без тормозов приловчиться легко. Главное – накатать опыт.
– В среднем в день проезжаю по 20-25 км. В основном катаюсь в центре, так как эта локация идеально подходит для новых знакомств с другими фиксерами. Когда колесим в черте Костаная, с собой обычно ничего не беру – все проблемы уже решаем на месте, это же касается перекуса. Если отправляемся в какой-то дальний заезд, с собой обязательно беру воду, ключи, латки и камеру, – говорит Дима. – Было такое, что по ошибке водителя автомобиля улетал на обочину, пробил сразу две камеры. Велосипедистам трудно ужиться с водителями, они не всегда считают нас за полноценных участников дорожного движения. Поэтому в пути стоит обращать внимание не только на скорость, но и в принципе смотреть в оба.
В этом году фиксер планирует преодолеть 200 км. Пока маршрут еще не выбран.
К слову, хотя на таком виде транспорта длительные поездки даются тяжелее из-за отсутствия переключателя передач и особенностей конструкции, фиксированный велосипед вполне готов выдержать такие нагрузки.
Кристина ФРИТЦ,
фото героя материала
Много сидишь в социальных сетях? Тогда читай полезные новости в группах "Наш Костанай" ВКонтакте, в Одноклассниках, Фейсбуке и Инстаграме. Сообщить нам новость можно по номеру 8-776-000-66-77