В Костанае состоялись зрелищные соревнования по автокроссу

В открытом городском старте принимали участие как начинающие, так и более опытные пилоты.

Лихие заезды традиционно проходили вчера, 21 февраля, на специализированной площадке в районе КЖБИ, где летом также проводятся соревнования по мотокроссу.

Автокросс, несмотря на то, что появился в Костанайской области несколько десятилетий назад, пришел к упадку в конце 1990-х и возродился совсем недавно — в 2024 году. Тогда, в июне, спустя 25 лет простоя, состоялись первые официальные соревнования — Кубок Костаная. Нынешняя эпоха — это новая страница в истории автоспорта региона.

Развивается это направление преимущественно на одном энтузиазме любителей автоспорта. Несмотря на все сложности — от финансовых до погодных, — пилоты стараются тренироваться и готовиться к очередным стартам.

В текущем году это первые соревнования, и они собрали 11 участников, что вполне неплохо, так как предыдущие старты получались менее конкурентными.

Все участники соревновались на автомобилях «ВАЗ» с объемом двигателей 1,6 л.

Зима — это более экстремальный период для автомотоспорта, чем теплое время года. Необходимо тщательно подготавливать машины и использовать специальную спортивную авторезину с шипами. На каждом повороте могут ждать сюрпризы: завихрение снега усложняет видимость, а машина, если потерять контроль управления хотя бы на секунду, может вылететь с трассы и даже перевернуться.

Несмотря на сильный мороз и пронизывающий степной ветер, гонки собрали несколько десятков зрителей, которые следили за всеми заездами от начала до финальных этапов.

Во время одного из коротких перерывов мы поговорили с одним из пилотов — Антоном Шмыгловым. Молодой человек занимается автоспортом всего около года, и, несмотря на это, он был лидером гонок. Первые позиции — не случайность: костанаец опытный мотогонщик, и он хорошо знаком со скоростью и крутыми поворотами.

— Решил попробовать себя в автоспорте, — делится собеседник. — Здесь главное — навыки вождения, реакция, опыт. Один заезд на данном старте длится пять кругов, по четыре машины. Те, кто показал лучшее время по итогам нескольких заездов, попадают в тройку призеров. Летом машины передвигаются более стабильно и устойчиво, зимой гораздо сложнее управлять, чтобы удержать машину.

Константин Руденко выступал на ВАЗ-2109, выпущенном еще в СССР. Автомобиль, несмотря на внешнюю простоту, полностью подготовлен к гонкам.

— У машины усилен каркас, доработаны коробка передач и двигатель, установлена специальная резина, — рассказывает 28-летний пилот. — Автоспортом занимаюсь всего второй год и очень втянулся в это направление. Вместе с этим увлекаюсь ездой на мотоцикле, но не для соревнований, а катаюсь для себя.

Интересно, что в минувших соревнованиях наравне с мужчинами участвовали девушки. Одна из них — Евгения Клименко. Девушка пришла в автоспорт по примеру своего супруга, который также занимается автокроссом. На гоночной трассе она выступает всего один год, но за ее плечами большой водительский стаж, и она механик. Интересно, что в одном из заездов ее автомобиль в гоночном порыве вылетел с трассы и перевернулся. К счастью, все обошлось, и, несмотря на потерянное время, она завершила гонки на высокой позиции.

— Машина опрокинулась, но мне помогли вернуть ее на трассу, и в итоге в этом заезде я финишировала на первом месте, — говорит Евгения. — Мой супруг сегодня не участвует в гонках, он ведущий соревнований. Он оказывает мне большую поддержку и всегда переживает за меня на трассе. Планирую в этом сезоне выступать на всех запланированных соревнованиях, получать опыт и удовольствие от гонок.

Основатель мотоклуба «М-Кросс» Роман Саркисов в беседе с «НК» прокомментировал, что главная цель подобных стартов — популяризация автомобильного и мотоциклетного спорта в регионе и по республике.

— В данном старте принимают участие гости из Рудного, Тобыла, а также костанайцы, — комментирует Роман Яковлевич. — На этих соревнованиях проходит отбор к предстоящему чемпионату Казахстана: первый этап пройдет в марте в Петропавловске, второй — в Кокшетау. Городские соревнования помогают нам лучше подготовиться к республиканским стартам, поработать над своими машинами, почувствовать соревновательный дух и трассу. Группа лидеров городских соревнований отправится на чемпионат Казахстана. Мы потихоньку идем вперед, стремимся развивать и популяризировать автоспорт. Мы с радостью ждем новых гонщиков, новых спортсменов. Всем, кто хочет заниматься, мы всегда готовы помочь.

Собеседник отметил, что в последнее время к автомотоспорту активно проявляет интерес молодежь, что очень радует.

— Автокросс и мотогонки — это не только спорт и экстрим. Главное, что в этих направлениях развивается технически подготовленное поколение. На мой взгляд, это стратегически важно. В современном мире без техники невозможно. Практически все связано с техникой: даже хлеб и молоко до магазина доставляются на автомобилях, не говоря уже о строительстве, армии и сельском хозяйстве. Технические виды спорта воспитывают ответственность у детей, расширяют их кругозор, готовят к взрослой жизни. Мы очень надеемся на поддержку государства, чтобы власти обратили внимание на важность автомотоспорта.

Тройка призеров и победителей по итогам соревнований расположилась следующим образом:

1 место — Антон Шмыглов

2 место — Евгения Клименко

3 место — Владислав Искандиров

Асхат НУРТАЗИН,

фото автора