Хорошо ли освещены отдаленные районы Костаная?

Центральные улицы города – под постоянным вниманием: здесь регулярно проверяют освещение, меняют фонари и следят за их работой. А вот окраины областного центра в такие обходы попадают не всегда. Между тем именно там темнота ощущается острее всего – во дворах, на тротуарах и улицах, где свет нужен не меньше, чем в центре.

ЖАЛОБЫ

Освещение в отдаленных районах стало обсуждаемой темой в начале текущего года. На этом акцентировал внимание аким Костаная Марат Жундубаев, тогда он выразил нарекания в сторону компании ТОО Project Stroy Innovation.

– Вы обслуживаете освещение, светофоры, у вас много работы. Если завтра произойдет какая-либо авария или сбой, с кем мы будем разговаривать – с вашими механиками или мастерами? Имейте в виду, у нас установлен порог негорения не более 5%, а зафиксировано больше. Например, выезд на Федоровскую трассу – 30% негорения фонарей, улица Карбышева – 10%. Всего с 29 декабря по 5 января было зарегистрировано 49 обращений. Регулируйте все своевременно, – отметил аким.

Реконструкция сетей уличного освещения в Костанае ведется уже несколько лет. За три года на ремонт было направлено свыше 3,3 млрд тенге.

Однако чаще всего акцент делается на центральные улицы и густонаселенные районы, а отдаленные участки остаются в тени в прямом и переносном смысле.

– Все зависит от бюджета и энергии. На многие участки, их всего 190, нужны новые проекты, там сетей вообще нет. Встает вопрос: хватит ли там энергии, чтобы запитаться? Есть переулки, где буквально два фонаря нужно, но волокиты с ними много, потому что нужно как-то сети подводить. Где-то возможно и не получится, потому что разрешение могут не дать, где-то опоры установить невозможно или придется делать подвесом на опоры «Форфайта». Есть энергетические нормы и нам необходимо их учитывать, – сообщили в отделе ЖКХ.

РАЙОНЫ И КВАРТАЛЫ

Чтобы оценить освещенность города и узнать, исправил ли подрядчик ситуацию на участках, которые были отмечены во время аппаратного совещания, мы выехали в рейд. Время выбрали подходящее, чтобы светильники уже были зажжены: с 18:00 до 20:00, в понедельник, 26 января.

Рейд начали с участка улицы Баймагамбетова, который идет от улицы Победы по направлению к КСК. Здесь нареканий не возникло, все фонари в два стройных ряда горели исправно, освещая дорожное полотно. Хотя, стоит заметить, что в редакцию нередко поступают обращения от жителей этого района. Люди жалуются, что освещение здесь работает через раз. То ли нам повезло в этот понедельник, то ли подрядчик быстро исправил ситуацию.

Горели светильники «без проплешин» и на улице Кобыланды батыра. А вот улица Матросова в Киевском встретила нас тремя негорящими фонарями на расстоянии в несколько пролетов друг от друга.

Проверить мы решили и улицу Узкоколейную. На участке от улицы Киевской до магазина №22 мы отметили только три негорящих светильника, но на общей картине они заметны особо не были: стояли вдоль домов, а не вдоль дороги. Но в проулке по направлению к улице Титова – непроглядная темень. Здесь фонари просто отсутствовали.

– Этот участок у нас в планах. Если обратить внимание, то не освещены еще и объездная дорога для грузовых машин и частный сектор, расположенный ниже. Их мы планируем осветить в ближайшие два года, – сообщили в отделе ЖКХ.

По направлению к проспекту Назарбаева улица тоже была освещена неидеально. Светильники здесь выстроились в один ряд, но на некоторых участках горели один через два.

Сам выезд на Федоровскую трассу оказался еще одним темным пятном на карте города. Фонари на треугольнике Узкоколейная-Назарбаева установлены, только вот ни один из них на момент рейда не горел.

– Пока мешают погодные условия. Этот проект перенесен с 2025 на 2026 год, новые средства привлекать здесь не будем. Там уже все размечено, где опоры будут находиться. Этот участок быстро сделают. Когда все опоры будут на месте, освещение подключат, – поделились планами в ведомстве.

Сам проспект Назарбаева был освещен полноценно до перекрестка с улицей Нурмагамбетова – ровно на углу стоял мигающий фонарь, который то гас, то вновь зажигался. Еще два не горели недалеко от магазина «Орбита».

Попутно мы заметили пару негорящих светильников на Майлина у магазина «Азия», по улице Карбышева, не доезжая до рыбного магазина, и кольце, соединяющим ее с улицей Шакшака Жанибека. Но на общем полотне горящих светильников это выглядело некритично, без пристального внимания эти проблемы можно и не заметить – за исключением кольца.

ЖИЛЫЕ МАССИВЫ

Рудненская трасса по направлению к Дружбе встретила нас двумя рядами фонарей, правда, со светильниками разного цвета – где-то свет лился белым, где-то желтым, а где-то голубоватым. Наш водитель отметил, что вождению это не мешает, но на взгляд дилетанта – выглядит неэстетично.

Въезд в жилой массив освещен полностью, даже на панораме были видны ровненькие ряды желтых огоньков. На всей территории, которую мы объехали этим вечером, насчитали только 9 неработающих светильников: два на улице Садовой, не доезжая до перекрестка с улицей Молодежной, и еще два вдоль самой улицы. Три негорящих светильника мы заметили и в районе детского сада и Дружбинской школы. Еще два темных пятнышка – в проулке в одном из кварталов и один на выезде, напротив супермаркета «Светофор».

«НК» ранее писал, что проведение освещения в жилом массиве «Дружба» было осложнено и тем, что раньше здесь опоры и фонари не были установлены вовсе. Поэтому работы затянулись. Перед началом требовалось согласовать работы с компаниями, обеспечивающими другие виды коммуникаций, чтобы не попасть куда-то и не создать аварию. На улицах, где ранее стояли железобетонные опоры, работы проходили проще: новые столбы устанавливали либо вместо предыдущих, либо на расстоянии в 20-30 сантиметров от старых.

Стоит отметить, что на некоторых участках установлены бетонные опоры, которые ранее демонтировали с центральных улиц города.

Полноценно освещены и главные улицы Амангельды (Красный Партизан). Однако стоит отметить, что въезд на улицу Карла Маркса освещен крайне тускло. Ближе к центру жилого массива фонари как будто светили ярче.

КУНАЙ

Еще в конце прошлого года корреспонденты «НК» поднимали тему освещения в этом микрорайоне. В темное время суток большая часть сетей работала в тех частях микрорайона, где еще нет жителей и даже строений. Эту проблему пообещал решить аким города. На недавнем аппаратном совещании Марат Жундубаев сообщил, что всего в Кунае насчитывается 1012 светильников. Сто из них отключили в декабре. Теперь предлагается выключить еще 135 фонарей.

Однако и эти цифры изменились за последнюю неделю.

– Часть мы уже отключили. В это воскресенье проезжали, оценивали, где еще можно отключить фонари, чтобы не освещать нежилые участки. Сейчас там горят 777 фонарей, получается 235 уже отключили. Еще планируем отключить светильники на повороте, где второй светофор по направлению к Рудному, но только с одной стороны. Там по правой стороне, где старый Кунай, уже почти никто не живет. Но на запланированном участке ходит автобус, не знаем пока, получится здесь отключить или нет. Но с одной стороны свет останется, – рассказал специалист отдела ЖКХ.

Проведенный рейд показал: освещение в Костанае есть на большинстве улиц, и работа по его модернизации продолжается. Однако именно на окраинах и в проулках проблема чувствуется острее. Вопрос уличного освещения остается не столько техническим, сколько вопросом внимания, чтобы свет доходил не только до центра, но и до каждого городского квартала.

Для справки:

в Костанае 423 улицы, из них охвачены освещением 95% или 402 улицы. Из 15 тысяч опор – 56% металлические, из 18 тысяч светильников – 65% диммированные. Для сравнения: в 2022 году металлических опор было 30%, а диммированных – 0%. В результате проведенных работ за 2024 год охват уличным освещением возрос на 5,5% (с 84,6% до 90,1%, с 358 улиц до 381 улицы). В 2026-2027 гг. планируется провести работы на 189 участках для охвата 100% уличного освещения, а также всех подъездных путей к областному центру, включая проезды и проулки. На эти цели необходимо порядка 2,5 млрд тенге.

Александра ГОЛОВКО, фото Ларисы БОЖКО