Какая связь между ретроавтомобилем Mercedes из Костанайского района и Олимпиадой-80?

Когда-то этот автомобиль возил спорт­сменов, а спустя десятилетия оказался сначала в Шахтинске, а затем в Тобыле.

Владелец легендарного Mercedes W123 голубого цвета – житель Тобыла Хамза Достояров. Эту машину он приобрел около шести лет назад, но перед покупкой тщательно изучал казахстанский авторынок. Изначально наш герой хотел найти автомобиль американского или европейского производства. Главный критерий – ретромашина в хорошем состоянии.

МАШИНА МЕЧТЫ

О поисках авто узнал его родной дядя. Именно он посоветовал обратить внимание на автомобили Mercedes-Benz 1970-1980-х годов, аргументируя это тем, что марка была и остается одним из лучших производителей в мире.

– Дядя сказал знаменитую фразу: «Есть два типа машин – Mercedes и все остальные», – вспоминает Хамза. – У него был опыт владения автомобилем из Штутгарта, и его слова меня вдохновили. После этого я окончательно решил искать Mercedes. Живых экземпляров было мало, и поиски привели меня в город Шахтинск. Здесь мужчина продавал машину своего отца, за все это время тот был единственным хозяина автомобиля.

ИСТОРИЯ ПОЯВЛЕНИЯ

Выяснилось, что автомобиль специально привезли в Москву к Олимпийским играм 1980 года, поскольку компания Mercedes-Benz являлась официальным партнером ОИ-80. По разным данным, для Олимпиады оргкомитет закупил от 350 до 1000 автомобилей в кузове W123 (предшественник современного Е-класса – прим. ред.).

Mercedes W123 выпускался с 1976 по 1984 годы, за это время было произведено около 2,7 млн экземпляров. Это одна из самых массовых моделей в истории мирового автопрома.

Автомобиль нашего собеседника оснащен двухлитровым четырехцилиндровым двигателем M115 с карбюратором.

– Эти машины предназначались для иностранных делегаций, возили спортсменов из разных стран. Не исключено, что именно на моем автомобиле передвигались олимпийские чемпионы в 1980 году, – делится житель Тобыла. – Насколько мне известно, отец предыдущего владельца работал в Москве водителем, а в начале 1990-х вернулся в Шахтинск уже на этой машине. Получается, все эти годы автомобиль был в одних руках.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

К нашим дням Mercedes дошел в запущенном состоянии. Первый владелец состарился, ухаживать за машиной оказалось некому. В семье решили, что автомобиль зря простаивает, нужно продать его тому, кто займется восстановлением.

В целом машина была ремонтопригодной и даже на ходу, однако ехать на ней из Шахтинска в Костанай Хамза не рискнул – покупку доставили на автовозе. К слову, автомобиль он приобретал вместе со своим отцом Маратом Достояровым.

– Нам понравилось состояние кузова, – говорит Хамза. – Машину ранее перекрашивали из родного светло-голубого цвета в голубой «металлик». Почти все хромированные детали на месте. Было проделано много работы с двигателем – провели капитальный ремонт. По ходовой части практически все заменили на новые или контрактные оригинальные компоненты. В этом нам помог сосед, который занимается продажей автозапчастей из Германии, он привозил все необходимое.

Ремонтом автомобиля Хамза и его отец занимались самостоятельно. Основную часть работ выполнял именно отец, так как хорошо разбирается в технике.

– Он по профессии инженер и любит изучать и чинить механизмы, – с улыбкой говорит Хамза. – Для него машина – это книга, которую ему хочется прочитать. Я же во время ремонта был скорее ассистентом. Занимались автомобилем несколько месяцев, затем начали выезжать на нем на прогулки. Когда Mercedes был полностью обслужен, эмоции оказались непередаваемыми.

Особенно ценно, что всю работу проделали вместе с отцом.

– Машина радовала с первого километра. Это классический автомобиль – без лишней электроники и сложных решений, – поясняет наш герой. – Он сочетает элегантность, надежность и комфорт. Это машина не про скорость, а про спокойную, размеренную езду. Управляя ею, словно сливаешься с ней в одно целое. У нее мягкий ход, зимой в салоне тепло и уютно. Наша семья полюбила этот Mercedes – даже дети садятся в него с особой радостью. В нем есть своя харизма и индивидуальность.

На своем автомобиле Хамза с семьей любят выезжать на природу, кататься по городу и области. Для наших героев это авто выходного дня. Зимой владелец старается эксплуатировать его как можно реже.

В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ

Автомобиль был приобретен по относительно приемлемой цене, однако вложений в него потребовалось много. Особенно владелец ценит высокий клиренс и хорошую проходимость. Бывали ситуации, когда приходилось оказываться в непростых дорожных условиях, но Mercedes W123 ни разу не подвел в пути.

– В нашем городе есть хорошие специалисты, но их немного, – отмечает Хамза. – Когда мы едем по Костанаю, автомобиль сразу приковывает к себе внимание прохожих и водителей. Многие приветственно сигналят, машут рукой. Особенно радует и удивляет, что поколение зумеров смотрит на машину с искренним восхищением. Для тех, кто вырос в эпоху цифровизации, такой автомобиль словно живой экспонат из прошлого, только на ходу, а не в музее.

Особый интерес проявляют и любители марки Mercedes, некоторые даже готовы выкупить этот автомобиль. Друзья часто просят прокатиться по городу или съездить вместе на рыбалку.

Далеко от Костаная и Тобыла Хамза на ретроавто не выезжал – самая дальняя поездка составляла около 500 километров. Для более экстремальных и дальних путешествий у него есть американский внедорожник Jeep.

ЦЕННЫЙ «КОНЬ»

Mercedes W123 стал для Хамзы любимым автомобилем, над которым он планирует продолжать работу по восстановлению. Машине требуются косметические доработки салона и регулярное техническое обслуживание.

В будущем наш герой мечтает создать собственный автопарк из редких и необычных машин. На эту идею его вдохновил предприниматель из Челябинска, у которого в большом гараже с панорамными окнами хранятся около 25 автомобилей. Эту коллекцию Хамза увидел несколько лет назад во время рабочей поездки.

Стоит отметить, что наш собеседник – творческий человек. В 2015 году он вместе с друзьями написал и исполнил рэп-песню «Гена, жаса!» в честь знаменитого боксера Геннадия Головкина. Кроме того, Хамза Достояров – кандидат в мастера спорта по боксу, увлекается йогой и путешествиями.

Асхат НУРТАЗИН
фото Ларисы БОЖКО