Нелегальные перевозчики разоряют отрасль пассажирских перевозок Костанайской области

Добросовестные компании несут убытки, сокращая количество маршрутов, а бюджет области теряет налоги

Об этих проблемах говорили 25 июня в НПП «Атамекен», где за круглым столом собрались представители компаний-перевозчиков, а также сотрудники полиции.

Руководитель Ассоциации перевозчиков пассажирским транспортом, автовокзалов и автостанций Костанайской области Леонид Кушнеров сообщил, что только за последний месяц было зафиксировано три серьезных ДТП, связанных с микроавтобусами, в которых погибли 12 пассажиров.

– Безопасность – это первый столп в сфере пассажирских перевозок, – говорит эксперт. – В случившихся трагедиях одна из самых непонятных ситуаций заключается в том, что пострадавшие пассажиры не могут доказать, что они ехали за деньги, а потому получить компенсацию за полученный ущерб. Реклама перевозчиков открыто публикуется, при этом они нигде не зарегистрированы и соответственно не несут никакой ответственности. Пассажиры никак не защищены. Надо пресекать работу нелегалов.

По мнению специалиста, необходимо отслеживать рекламу, тем самым выходить на незаконных перевозчиков и принимать в их отношении административные меры.

– Почему они не хотят работать в законном поле? – задает вопрос Кушнеров. – Потому что вне его не нужно никаких страховок,  к ним не придет с проверкой ни транспортная полиция, ни инспекция. Они живут в своем мире и процветают, тем самым обворовывая регулярных перевозчиков, по-другому никак не скажешь. Сколько еще людей должно погибнуть, чтобы начались сдвиги? Этой проблеме больше десяти лет.

По мнению специалистов, сказывается близость к границе и российские сайты активно продают билеты с отправкой с местного автовокзала.

Заместитель начальника управления местной полицейской службы ДП Костанайской области Батырбек Мурзабеков отметил, что с начала года нелегальных перевозчиков 34 раза привлекли к административной ответственности. Общая сумма наложенных штрафов составила более 1 млн 300 тыс тенге.

Кроме того, ведется учет микроавтобусов, на которых оказываются транспортные услуги.

– На сегодняшний день в Костанайской области эксплуатируется 499 единиц авто марки Toyota Alphard и Toyota Estima, из которых  106 праворульные, – доложил Мурзабеков. – С начала года на территории региона зарегистрировано 2 ДТП с  участием указанной марки авто, в которых 5 человек пострадали За истекший период пресечено порядка 750 нарушений ПДД водителями микроавтобусов.

Леонид Кушнеров проинформировал, что Костанайская область находится на грани потери целой отрасли, которая включает в себя порядка 300-400 рабочих мест, среди них водители, слесари, медики, механики, электрики и другие.

По официальным данным, количество регулярных рейсов за последние несколько лет в регионе сократилось с двадцати двух до четырех.

Выжить в подобных условиях и удержаться на рынке до осени смогут только предприятия, получающие государственные субсидии, остальные, вероятно, прекратят работу.

Руководитель ТОО «Рудныйавторанс» Ботагоз Бопатаева согласна с мнением коллеги.

– Раньше у нас только внутриобластных перевозчиков было до семидесяти, сейчас осталось семь, – говорит Бопатаева. – Сокращение в десять раз. Не обидно ли? Как можно было довести до такого состояния целую отрасль? Никаких эффективных рычагов воздействия на нелегальных перевозчиков! Возникла экономическая угроза, сколько неуплат налогов!

Бопатаева сообщила, что официальные перевозчики не могут получить согласование заявки об организации регулярных перевозок пассажиров автобусами от российской стороны в рамках паритета на международные перевозки.

По итогам обсуждения на отраслевом совете собравшиеся пришли к выводу, что необходимо объединить усилия всех заинтересованных государственных органов. Поступившие предложения по изменению ситуации будут сведены в комплексный план по борьбе с нелегальными перевозчиками и отправлены в НПП «Атамекен».

Асхат НУРТАЗИН,

фото пресс-службы НПП «Атамекен»