Тимур Турлов активно инвестирует не только в финансовые компании. Среди его проектов – железнодорожная логистика, аэропорт в Караганде, грузовая авиация и золотодобыча. Теперь к этому списку может добавиться сельское хозяйство: предприниматель договорился о покупке контрольной доли в «Зерновом консорциуме Казахстана» за $300 млн.
Основатель Freedom Holding Corp. Тимур Турлов намерен расширить присутствие в аграрном секторе Казахстана. Принадлежащая ему Turlov Private Holding договорилась о приобретении не менее 51% компании Ak Zhayik Capital – материнской структуры «Зернового консорциума Казахстана». Стоимость предполагаемой сделки составляет $300 млн. Соглашение о намерениях стороны подписали 5 ноября 2026 года.
Покупка проходит через частную инвестиционную структуру предпринимателя, а не через публичную Freedom Holding Corp. Финансовая группа остается самостоятельным публичным активом.
Продавцом выступает Бахтияр Оспанов. Для расчетов предполагается использовать принадлежащие Турлову акции Freedom Holding. Их передача предусмотрена двумя траншами. Продавец должен реализовать полученные бумаги, а если вырученных средств окажется недостаточно для выплаты согласованной суммы, обязательство по покрытию разницы сохраняется за покупателем.
По условиям, которые раскрыл Forbes Kazakhstan, не менее $270 млн продавец должен получить до конца 2026 года, оставшиеся $30 млн – до 31 марта 2027-го. Вторым участником Ak Zhayik Capital останется Kokzhiyek Fund LP, связанный с Qazaqstan Investment Corporation из холдинга «Байтерек». Его доля составит 49%.
План развития аграрного сектора Тимуром Турловым
«Зерновой консорциум Казахстана» уже располагает производственными площадками, земельными ресурсами и инфраструктурой для хранения урожая. В состав холдинга входят 22 сельскохозяйственных предприятия и шесть элеваторов в Акмолинской и Северо-Казахстанской областях. Совокупная вместимость зернохранилищ и объектов для хранения масличных культур достигает 755 тыс. тонн. Земельный банк оценивается в 909,9 тыс. га, из которых около 350 тыс. га приходится на посевные площади. Ежегодный объем производства превышает 500 тыс. тонн продукции.
В интервью Forbes Kazakhstan генеральный директор консорциума Бахтияр Оспанов сообщал, что в сезон предприятия группы обеспечивают работой до 5 тыс. человек. Компания также ежегодно поставляет около 100 тыс. тонн зерна в государственный продовольственный резерв, формируемый «Продкорпорацией». Элеваторные мощности используются для хранения государственных запасов.
Помимо пшеницы, предприятия выращивают чечевицу, лен и подсолнечник. По словам Оспанова, компания планировала в 2026 году отвести под зерновые не более половины посевных площадей. Среди перспективных направлений руководитель называл производство растительного масла и глубокую переработку сельскохозяйственного сырья.
От брокерской компании к инвестиционному портфелю Тимура Турлова
Тимур Турлов начал карьеру на фондовом рынке в 16 лет. В 2008 году он основал Freedom Finance, которая впоследствии стала основой международного финансового бизнеса. В Казахстан компания вышла в 2012 году.
Сегодня основным публичным активом бизнесмена остается Freedom Holding Corp., акции которой торгуются на американской фондовой бирже Nasdaq под тикером FRHC. Согласно последнему раскрытию в SEC, Турлову принадлежит 41,4 млн акций холдинга, или 64,91% от общего количества находящихся в обращении бумаг.
Отдельно Тимур Турлов занимается собственными инвестициями Тимура Турлова. Предприниматель приобретает доли в бизнесах, работающих в разных отраслях. Среди них – железнодорожная логистика, аэропортовая инфраструктура, грузовые авиаперевозки, золотодобыча и медиа.
В отличие от Freedom Holding Corp., чья деятельность сосредоточена на финансовых и цифровых сервисах, частные вложения Тимура Турлова охватывают компании с разными бизнес-моделями. Приобретение зернового холдинга добавляет к этому списку крупный действующий аграрный бизнес.
Транспортные проекты Тимура Турлова: железная дорога и авиация
Одним из наиболее заметных направлений частных инвестиций Турлова стала транспортная отрасль. Весной 2026 года бизнесмен вошел в капитал Tranzit Trans Logistics и связанной с ней TRC Logistics. Впоследствии структура владения изменилась: после продажи части пакета доля инвестиционной компании в TTL составила 30%. Прямое участие в TRC Logistics также было зафиксировано на уровне 12,885%.
Масштаб деятельности компаний можно оценить по их вагонному парку. По данным отчетности, на конец 2025 года TTL и TRC Logistics совместно располагали 1817 вагонами. В материалах за первое полугодие 2026 года фигурировали уже 1909 единиц. В парке присутствуют 667 полувагонов для перевозки навалочных грузов и 460 цистерн для транспортировки серной кислоты.
Компании предоставляют вагоны в аренду и субаренду, организуют техническое обслуживание, ремонт и возвращение подвижного состава в эксплуатацию. География перевозок включает экспортные, импортные и транзитные направления, в том числе Транскаспийский международный транспортный маршрут и коридор «Север – Юг».
Другой крупный инфраструктурный актив – аэропорт «Сары-Арка» в Караганде. С мая 2024 года структура Турлова владеет 60% материнской компании Sky Service. Еще 35% принадлежат Ерлану Оспанову, 5% – Айдану Аканову.
Для аэропорта разработан мастер-план развития сроком на 25 лет. Он предусматривает создание QarGoCity – грузовой экосистемы и мультимодального транспортного узла, который должен связать воздушные, автомобильные и железнодорожные перевозки. В проектных материалах фигурирует карго-зона площадью около 600 га, а также возможность строительства железнодорожной ветки. Ориентир грузооборота на 2026 год составляет 100 тыс. тонн.
Авиационное направление дополняет Alatau Air Cargo. Компания была учреждена в октябре 2025 года под названием KTZ Air Cargo при участии структуры «Қазақстан темір жолы». 50,98% перевозчика Тимур Турлов получил в марте 2026 года, вторым участником осталась KTZ Express. В августе пакет перешел к отдельной компании TPH Logistics Group Ltd., подконтрольной инвестиционному контуру Турлова.
Планы развития перевозчика предусматривают постепенное формирование собственного флота. 4 ноября 2026 года вице-министр транспорта Казахстана Максат Калиакпаров сообщил, что первое воздушное судно планируется приобрести в 2026 году, второе – в 2027-м. К 2030 году парк может увеличиться до десяти самолетов. Предполагаемые источники финансирования – средства Тимура Турлова, лизинг и операционная деятельность перевозчика. Дополнительное финансирование со стороны КТЖ не планируется.
Тимур Турлов инвестирует в золотодобычу и медиа
Еще до выхода в аграрный сектор Тимур Турлов начал развивать направление золотодобычи. В 2023 году в его инвестиционном портфеле появились Central Asia Gold Corp. и Central Asia Gold Production, связанные с проектом месторождения Когадыр в Жамбылской области.
По данным компании, с момента приобретения в геологоразведку, технологические исследования и выполнение обязательств по недропользованию было вложено около $6 млн. Следующий этап предусматривает строительство новой золотоизвлекательной фабрики. Ее проектная мощность должна составить 2 млн тонн руды ежегодно. Ожидаемый объем капитальных вложений в предприятие может превысить $100 млн.
Медиаактивы формируют еще один сегмент частного портфеля предпринимателя. Среди проектов – деловое издание «Курсив», телеканал «7 канал», The Tenge и Oninvest. В 2026 году инвестиционная структура Турлова расширила участие в издательском и рекламном бизнесе Казахстана, включая активы издательского дома «Капитал», Mustafin Magazine и ряд теле- и радиопроектов.
Отдельное направление связано с выпуском Tatler Kazakhstan: лицензионное соглашение на издание журнала было заключено в 2024 году. В отличие от транспортных и производственных проектов, медийный сегмент ориентирован на информационные продукты, аудиторию и рекламный рынок.
