Корреспонденты «НК» проехали по новому маршруту и делятся впечатлениями.
Напомним, маршрут № 4 обслуживает ТОО «Жарык-Жол». Он соединяет сразу несколько крупных районов города: парк «Ұлы дала», 7-й, 8-й и 9-й микрорайоны, микрорайон «Аэропорт», северо-западный район, ТРЦ «Костанай Плаза» и индустриальную зону. Его протяженность составляет 29,8 км, предусмотрено 40 остановок. Маршрут экспериментальный, его планируют тестировать в течение двух месяцев.
Проехать по новому маршруту в первый же день — та еще лотерея, особенно если интервал его движения составляет один час. Квест начался еще до посадки: в популярных приложениях 2ГИС и SMSBUS новые остановки пока не отображаются. Пришлось ориентироваться по схеме, и в итоге отправной точкой поездки стала остановка «Чкалова». К ней я подошла в 15:18 и стала ждать.
День выдался ярким, но не жарким. Солнце слепило вовсю, однако бодрящий ветер спасал от духоты, создавая ощущение прохладных потоков воздуха на оборудованной остановке.
Когда в 15:41 подошел нужный автобус, на остановке из пассажиров так никого и не появилось. Салон был практически пустой: одна женщина сидела впереди, а еще восемь человек рассредоточились по сиденьям в конце. Впрочем, уже через минуту на остановке «Апогей» большая часть пассажиров вышла. В салоне остались только две женщины. На новой остановке «Костанай-Су» никто тоже не сел. На следующем остановочном пункте в салон зашли женщина с девушкой. Правда, старшая пассажирка явно перепутала маршруты. Следующие пару минут она провела возле водителя, пока тот терпеливо объяснял, что до нужного места ее довезет автобус № 25.
Далее до «25-го магазина» мы «долетели» без остановок: тормозить было просто не для кого, на пути никто не ждал. В такой тишине и свободе салон казался не общественным, а личным транспортом: никакой давки и духоты. Через открытые окна врывался свежий ветер, а за стеклом мелькала совершенно пустая дорога. Автобус шел мягко и без задержек, доехав до конечной остановки «1-я Речная» ровно в 15:57.
Здесь у водителя образовался перерыв, и мы разговорились.
— Я сегодня первый день на этом маршруте, за рулем с семи утра, — охотно поделился он. — Людей в целом хватает, за день уже больше 80 человек перевез. Но вот на новых участках пока пустовато. Сегодня даже от «Плазы» мало кто ехал. Мне лично маршрут нравится: пассажиров пока немного, пробок нет, в график укладываюсь.
В 16:19 мы двинулись в обратный путь. Новых пассажиров на горизонте не наблюдалось, так что мы снова поехали мимо сиротливо пустующих остановок.
Первый попутчик после долгой одиночной поездки появился только на «Апогее».
На улицах было безлюдно. Редкие прохожие мелькали на остановках, но в сторону «четверки» даже не смотрели. Оживленно было разве что на «Горгазе». Там стояли шесть человек, и одна девочка уже собиралась шагнуть в салон, но вовремя уточнила маршрут — ей нужен был ЦУМ, куда автобус не ходит.
Пока ехали, водитель успел поделиться с нами и наболевшим.
— Людей не хватает, сменщиков совсем впритык, — рассказывал водитель. — Вот сегодня у коллеги проблема возникла, выйти не смог. А у меня сегодня день рождения. Деваться некуда, ведь никто другой не выйдет. Но я свою работу люблю, так что не жалуюсь.
Финальную часть пути я снова провела в гордом одиночестве. В 16:57 автобус затормозил у ТРЦ «Костанай Плаза», где мое путешествие и подошло к концу.
Возникла мысль, что такая поездка — редкое для города удовольствие. Новые остановки пока пустуют, но это временно. Как только маршрут появится в приложениях и костанайцы к нему привыкнут, пассажиров прибавится. А пока обновленная «четверка» — отличный способ доехать с ветерком и в полном комфорте.
Мария ПОЛИЩУК, фото автора
