Прошедший Qostanai Investment Forum 2026 помог акимату и инвесторам обсудить планы по дальнейшему развитию действующих проектов и запуску новых производств
Говорили о машиностроении, цифровой экономике, зеленой энергетике, логистике и подготовке кадров.
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ
Практически все выступления на форуме сводились к мысли, что конкурентоспособность региона сегодня определяет не количество предприятий, а их способность работать в связке. Говоря словами спикеров – умение взаимодействовать, быть единой промышленной системой.
Идея появилась не просто так и звучит не впервые. Так или иначе о подобном говорили на прошлом и позапрошлом форумах. Государство и частные инвесторы пытаются получить максимальную пользу от вложенных в экономику средств. А работает это, когда затраты на производство чего-либо удается минимизировать без потери качества. В случае с Костанайской областью речь идет о создании цепочек по глубокой переработке сельхозпродукции, а также дальнейшему развитию машиностроительной отрасли, потому нынешний форум прошел на площадке предприятия, которое будет заниматься производством автокомпонентов.
По словам акима Костанайской области Кумара Аксакалова, если раньше мы экспортировали преимущественно сырье в виде пшеницы, то сегодня регион обеспечивает более четверти казахстанского экспорта переработанной продукции АПК. Следующим шагом должны стать проекты глубокой переработки зерна — производство биоэтанола и устойчивого авиационного топлива.
— Сегодня область на четвертом месте в стране по объемам производства обрабатывающей промышленности. Здесь с нуля создана целая отрасль. Область заслуженно стала машиностроительной столицей Казахстана. Мы выпускаем 25% объема производства данной отрасли. И в дальнейшем эта доля будет расти. Каждый второй автомобиль, собранный в стране, сходит с конвейеров наших предприятий, — подчеркнул Кумар Аксакалов.
БОЛЬШЕ, ЧЕМ ЗАВОД
Автомобилестроительная отрасль в Костанайской области действительно показывает результат. В Костанае на территории индустриальной зоны появляются новые компании, идет работа над углублением локализации. Это постепенно снижает зависимость отрасли от импорта. По большому счету вокруг автомобилестроительных заводов развивается сеть предприятий как по выпуску автокомпонентов, так и сервисного назначения.
— Следующим нашим шагом становится запуск локализационного центра, в котором мы сейчас находимся. Инвестиции свыше 67 млрд тенге. Это производство автокомпонентов, которые еще недавно практически полностью импортировались. В Костанай приходят новые технологии, компетенции, специалисты. И, самое главное, добавленная стоимость, которая остается внутри страны. Параллельно мы продолжаем инвестировать в развитие мелкоузлового производства. В нынешнем году объем инвестиций по этому направлению достигнет 18 млрд тенге, — отметил председатель совета директоров компании ГК Allur Андрей Лаврентьев.
Предприятия этой группы компаний способны выпускать более 100 тыс. автомобилей в год. Общий объем инвестиций компании превысил 130 млрд тенге, создано свыше 5,5 тысячи рабочих мест.
Сегодня автопром нацелился на запуск производства автомобильной стали и кузовных компонентов. Проект совместно реализуют казахстанский Qarmet и Kia Qazaqstan. Корейские партнеры еще на стадии планирования говорили о необходимости глубокой локализации производства.
— Мы впервые строим в Казахстане новую промышленную цепочку, которая начинается с добычи отечественного сырья и продолжается металлургическим производством. Далее идет изготовление автокомпонентов и завершается цикл выпуском готового автомобиля, — озвучил грандиозные планы Андрей Лаврентьев.
ЭНЕРГИЯ
Однако каждый проект требует энергоресурсов. Потому одной из задач акимата региона и государства в целом становится развитие инфраструктуры. Сегодня в Костанае и Костанайской области дефицит мощностей — один из барьеров, который тормозит развитие экономики. Отсюда проекты в области энергетики можно считать еще одним из ключевых направлений.
Работа идет в сфере выработки зеленой энергии. В регионе работают семь объектов возобновляемой энергетики общей мощностью более 270 МВт. Следующим этапом станет строительство ветропарка мощностью 1,2 ГВт.
— Для инвесторов это означает формирование современной энергетической инфраструктуры, способной обеспечить надежное энергоснабжение новых производств, — акцентировал свое внимание Кумар Аксакалов.
Все проекты ВИЭ – частные инвестиции. Причем многие инвесторы – казахстанские. Это компании, которые уже имеют опыт работы в этой отрасли. Специалисты в области возобновляемых источников энергии говорят, что потенциал региона по ветру и солнцу весьма высок.
Параллельно развивается транспортная инфраструктура. Продолжается модернизация аэропорта Костаная, готовится к открытию аэропорт Аркалыка, реализуется автодорожный проект «Центр-Запад», формируется транспортно-логистический комплекс «Тобол» — сухой порт. Все это должно обеспечить промышленности доступ к внешним рынкам.
ИНВЕСТИЦИИ В ДОВЕРИЕ
Основатель Freedom Holding Тимур Турлов стал гостем инвестфорума 2026 года. Он говорил об инвестиционном климате. По его мнению, сегодня Казахстан переживает один из самых сильных периодов притока капитала.
— У нас никогда не было такого высокого оптимизма со стороны многих иностранных инвесторов. Я вижу, как динамично прогрессирует сейчас наш район, какие по-настоящему современные, большие производства и компании открываются, — высказал мнение Тимур Турлов.
Сам Костанай, по словам предпринимателя, за последние годы изменился настолько, что это невозможно не заметить. Freedom тоже намерен расширять свое присутствие в регионе. Помимо банковских, брокерских и страховых услуг, компания внедряет цифровые сервисы и электронную коммерцию.
Одним из примеров Турлов назвал полностью отечественную систему индексного страхования сельхозкультур, основанную на обработке спутниковых данных и алгоритмах искусственного интеллекта. Именно северные аграрные регионы, включая Костанайскую область, сегодня являются основными пользователями этой технологии.
В этом году в рамках форума не было подписания соглашений или меморандумов о сотрудничестве. Регион предлагает инвесторам стать частью промышленной экосистемы. В приоритете предприятия глубоких переделов как в металлургии, так и в сельском хозяйстве. Активно зазывают «зеленых» энергетиков и заинтересованных в дальнейшем развитии автопрома. Каждый новый проект на территории расширенной индустриальной зоны в Костанае будет дополнять уже существующие площадки, связывая компании в единую систему. Так Костанайская область и Костанай, в частности, смогут более эффективно конкурировать на рынке за долгосрочные инвестиции.
Татьяна ШЕСТАКОВА,
фото Ларисы БОЖКО
