Сотрудник ДП рассказал об особенностях работы на двухколесном транспорте.
Напомним, в конце мая 2026 года полиция запустила пилотный проект патрулирования на электросамокатах. Новый формат службы действует уже полтора месяца. Мы поговорили с инспектором батальона патрульной полиции, лейтенантом Ниржигитом Шназбековым, о первых результатах эксперимента и наиболее распространенных нарушениях.
— Вы занимались патрулированием территорий и без самокатов? Как изменилась ваша работа после их появления?
— Маршрут тот же, только теперь у нас получается патрулирование «три в одном»: автомобильное, пешее и самокатное. Например, на городском пляже из-за песка мы работаем больше пешком. В триатлон-парке уже есть велодорожки, так что территорию удобно объезжать. А автомобильный патруль нужен для контроля дорожного движения. Каждый вид транспорта помогает решать свои задачи.
— Как прошли первые недели работы на самокатах?
— Привыкли быстро — ничего сложного в управлении нет. Интереснее было наблюдать за реакцией людей. Многие обращают внимание, улыбаются, говорят: «О, хорошо, молодцы!». Видно, что окружающим такой формат нравится, потому что это что-то новое и современное.
— Насколько самокатный патруль оказался эффективным на практике?

— Для парков и мест отдыха это очень удобно. Есть участки, куда на автомобиле не заедешь, а пешком обходить их дольше. На самокате можно быстрее все проверить. Иногда даже никого останавливать не приходится: люди издалека видят сотрудника полиции в ярком жилете и стараются не нарушать.
— Какие нарушения вам уже удалось выявить?
— Чаще всего мы сталкиваемся с тем, что на одном самокате передвигаются сразу два человека, хотя он предназначен только для одного пользователя. Также обращаем внимание на экипировку: если едут по дороге, то каска обязательна. Кроме того, следим за соблюдением общественного порядка, чтобы люди не распивали алкоголь, не мусорили и не портили имущество. При выявлении нарушений проводим беседы, составляем протоколы и выносим предупреждения.
Сегодня информации о правилах использования электросамокатов стало больше: ее публикуют в социальных сетях, на телевидении, а сотрудники полиции ежедневно проводят разъяснительную работу. Благодаря этому количество нарушений, связанных с этим видом транспорта, постепенно снижается, а жители ответственнее относятся к требованиям безопасности и общественного порядка.
— Влияют ли погодные условия на работу самокатного патруля?
— Если идет дождь, то людей становится намного меньше, так что и проверять проще. Единственное неудобство связано с ухудшением видимости. А когда погода хорошая, отдыхающих много, поэтому и работы больше. В такие дни самокат особенно удобен, потому что позволяет быстрее перемещаться по территории.
Электросамокаты пока лишь дополняют привычные пешие и автомобильные патрули, однако новый формат уже показал свою востребованность. Насколько успешным окажется эксперимент в долгосрочной перспективе, станет ясно после завершения сезона. Но, судя по реакции граждан, необычный вид патрулирования уже стал одной из заметных особенностей этого лета.
Мария ПОЛИЩУК, фото автора
