В городе прошли публичные обсуждения плана детальной планировки в границах улиц Назарбаева – Рабочая – Фабричная. Вместо промышленных зданий здесь предлагают построить жильё, обустроить парковую зону и возвести крупную подстанцию.
План детальной планировки разработали для территории вдоль проспекта Назарбаева. Он затрагивает участок от автодорожного колледжа практически до железнодорожного моста. Согласно действующему генеральному плану Костаная, эта территория должна быть жилой.
Для города
Территория рассматриваемого ПДП большей частью занята производственными и складскими зданиями и помещениями. Значительная часть территории принадлежит холдингу «Олжа Агро».
В этом и состоит особенность рассматриваемого плана детальной планировки — он затрагивает в большей степени интересы компаний, нежели рядовых жителей Костаная. Жильё есть лишь в границах улиц «Назарбаева – Бородина – Рабочая», однако снос этих домов не планируют.
Директор проектной организации ТОО «Infocom» Медет Сулейменов отметил, что разработку проекта вели строго по генплану, в соответствии с территориальным зонированием.
— Мы в районе перекрёстка улиц Назарбаева – Майлина запланировали строительство подстанции. Она займёт около гектара площади. Это важный для района объект, который позволит снять вопрос дефицита мощностей и разгрузить подстанции в этой части города. Рядом планируем обустроить парк площадью около трёх гектаров. Он отделит жилую зону от территории подстанции, — отметил Медет Сулейменов.
В городском отделе архитектуры и градостроительства отметили, что сегодня идут переговоры с владельцем земельного участка — компанией «Олжа Агро». Ожидается, что территорию изымут для государственных нужд.
— У нас на этой территории расположены несколько объектов, в том числе офисное здание и производственные помещения. Мы сейчас действительно ведём переговоры с акиматом по вопросу изъятия земельного участка в госсобственность. Существующий здесь завод также планируем переносить на территорию индустриальной зоны. Переговоры по этому вопросу также идут. Тем более что сам завод требует модернизации и других капитальных вложений. Инвестировать будем уже на новом месте, — отметил представитель компании «Олжа Агро» Рамиль Сайфиулин.
В акимате Костаная отметили, что сроки строительства подстанции будут зависеть от финансирования. Реализация проекта находится в ведении областного управления энергетики и ЖКХ. Задача города — найти и передать земельный участок на баланс областному ведомству.
Жилой интерес
У жителей, пришедших на слушания, возникло несколько вопросов, в том числе по поводу возможного сноса существующего жилья. Как отметила руководитель городского отдела архитектуры Гулсара Курмангалиева, все вопросы людям нужно будет обсуждать с частными застройщиками. Заходить на территорию, где сегодня уже есть жильё, государство не будет. То есть весь вопрос будет стоять в цене выкупа и желании местных жителей продать имеющуюся недвижимость.
Представители строительной компании пояснили, что проект ПДП разрабатывается уже около года. Своё участие в общественных слушаниях они назвали частью открытого диалога с жителями района.
— За любой, тем более крупной, строительной компанией стоят не только техника и объекты. В первую очередь это люди — инженеры, строители, каменщики и так далее. За этими людьми стоят, естественно, их семьи. Поэтому, понимая, что в отношении компании будут применены административные меры, всё же было принято непростое управленческое решение о ведении строительных работ. В сегодняшних слушаниях мы участвуем для того, чтобы выстроить с местными жителями открытый диалог и услышать конструктивные предложения, — отметила представитель компании Alpamys Group Аида Бажирова.
Перспектива
На территории рассматриваемого ПДП нет крупных социальных объектов. Вдоль проспекта Назарбаева планируют возвести здания с коммерческими помещениями, где смогут расположиться как социальные учреждения, включая детские сады и медцентры, так и различные торговые точки. Для посетителей предусмотрели отдельные подъезды и парковочные места. То есть жилая зона будет хоть и расположена рядом с оживлённым проспектом, но не станет проездной.
Всего на территории будущего жилого района предусмотрено около 2500 парковочных мест. Часть из них будет в формате подземных паркингов, часть — в виде гостевых парковок. Новый микрорайон, по расчётам проектировщиков, сможет вместить около 5,5 тысячи жителей.
Татьяна ШЕСТАКОВА, фото Абиля ДОЩАНОВА
